Turning Torso: La Síntesis Estructural de la Anatomía en Movimiento

Obras Maestras de la Arquitectura y la Ingeniería: #26 Turning Torso, Malmö

¿Cómo se traduce el mármol en acero y el movimiento en estabilidad bajo los vientos del Báltico?

El HSB Turning Torso (1999–2005) no es solo un rascacielos; es la materialización de la "Arquitectura Viva" de Santiago Calatrava. Bajo la dirección de proyecto de Ingvar Nohlin y la promoción de HSB Malmö, se logró convertir una escultura de mármol en una estructura habitable de 190 metros de altura. Su geometría se fragmenta en nueve cubos de cinco plantas cada uno, que ejecutan una rotación total de 90 grados desde la base hasta la cúspide, convirtiéndose en el pionero indiscutible de los rascacielos helicoidales a escala urbana.

No había planos estándar para esto. Cada uno de los nueve cubos de cinco pisos tiene una geometría única que gira respecto al anterior. En una construcción normal repites los mismos pasos planta tras planta y el equipo gana eficiencia al subir; aquí, cada vez que empezábamos un cubo nuevo, era como iniciar un edificio diferente desde cero. Tuvimos que inventar los métodos de medición y los sistemas de encofrado sobre la marcha; no existía un manual de instrucciones para levantar algo así.
— Ingvar Nohlin (Director del Proyecto, HSB Malmö)

El Sistema Estructural: Núcleo y Espina Dorsal

La estabilidad mecánica del conjunto depende de una simbiosis técnica entre dos sistemas masivos:

El Núcleo Central: Un cilindro de hormigón armado de 10,6 metros de diámetro. El espesor de sus paredes es variable, reduciéndose desde los 2,5 metros en la base hasta los 0,4 metros en la cima para optimizar el peso propio. Este núcleo alberga la circulación vertical de ascensores, escaleras e instalaciones, actuando como el eje rígido de rotación de las finas losas de hormigón de 27 cm. de espesor.

Escultura: "Twisting Torso"

Boceto: Torso Helicoidal

El Turning Torso está basado en una escultura que realicé a principios de los noventa. Representa un torso humano en movimiento, una figura que se gira sobre su propio eje. Mi intención siempre ha sido explorar la relación entre la estática de la construcción y la dinámica del movimiento orgánico.
— Santiago Calatrava: Complete Works 1975-2015 (Ed. Taschen)

La Espina Dorsal (Exoesqueleto y pared estructural externa): Es el componente crítico para absorber la torsión. Consiste en una armadura de acero externa de 820 toneladas que recorre la fachada. Está conectada al núcleo mediante 20 estabilizadores horizontales y diagonales por cada cubo. Esta "columna vertebral" metálica canaliza las fuerzas laterales directamente hacia la cimentación, permitiendo que los interiores sean diáfanos y libres de pilares.

Fachada: El Arte de la Ilusión Curva

Uno de los mayores desafíos técnicos fue resolver la envolvente de vidrio y aluminio. Aunque el edificio parece curvo, se utilizó una ingeniería de geometría reglada:

La fachada consta de aproximadamente 2.800 paneles de aluminio y 2.250 ventanas planas.

Para seguir el giro del edificio, los paneles se montan con una ligera angulación entre sí. La curvatura es, por tanto, una ilusión óptica lograda mediante la fragmentación de planos.

Folcrá diseñó un sistema que permite que la fachada "respire" y absorba los movimientos diferenciales entre el núcleo de hormigón y el exoesqueleto de acero sin comprometer la estanqueidad.

Los cálculos predicen que, bajo un temporal con vientos de 44 m/s, el edificio se desplazará apenas 30 centímetros en su cúspide mediante un movimiento lento. Este ligero movimiento es improbable que sea perceptible. Sin embargo, el viento en este emplazamiento costero ha sido nuestra mayor complicación: las rachas provocaron más de 150 días de retraso acumulado en el vertido de hormigón y en el izado del exoesqueleto de acero. Malmö es un lugar extremadamente ventoso, especialmente durante el invierno.
— Ingvar Nohlin (Director de Proyecto, HSB Malmö)

El Diseño AB y la Distribución de Espacios

La rotación de 1,6 grados por planta obligó a una redefinición del diseño interior (liderado por Samark Arkitektur & Design):

Plantas Evolutivas: Ninguna planta es idéntica en su orientación. Esto exige que las instalaciones (fontanería, electricidad y climatización) se desplacen radialmente desde el núcleo central a medida que ascendemos.

Uso Mixto: Los cubos 1 y 2 están destinados a oficinas de alta gama, mientras que del 3 al 9 albergan 147 apartamentos de lujo. La ausencia de columnas perimetrales permite vistas panorámicas ininterrumpidas del estrecho de Öresund y Copenhague.

Ingeniería de Cimentación y Nivel Freático

La extrema proximidad al mar obligó a una proeza de ingeniería civil coordinada entre los ingenieros de Calatrava, los consultores geotécnicos de SWECO AB / Dr. Vollenweider AG y el contratista PEAB:

Anclaje al Sustrato: La torre descansa sobre una losa maciza de cimentación de 7 metros de espesor, hormigonada en un proceso continuo y anclada directamente en la roca caliza profunda.

Gestión del Agua: Debido al crítico nivel freático del emplazamiento costero, los estudios técnicos determinaron la inviabilidad de excavar sótanos bajo la torre. Para salvaguardar la estructura de los severos empujes de la presión hidrostática y de posibles filtraciones salinas, se tomó la decisión de desplazar el aparcamiento sobre rasante a un edificio anexo. Esta compleja solución logística y constructiva fue gestionada y materializada con éxito bajo la dirección integral de Ingvar Nohlin.

Esto es lo más complicado que se ha construido en Suecia. Hubo que resolver muchos interrogantes y se ha requerido mucha creatividad.
— Ingvar Nohlin (Director de Proyecto, HSB Malmö)

Ficha Técnica y Equipo: Radiografía del Icono | Turning Torso, Malmö

Proyecto	HSB Turning Torso
Ubicación	Malmö, Suecia
Concepto	Inspirado en la escultura Twisting Torso de Santiago Calatrava
Propiedad / Promotor	HSB Malmö
Arquitectura (Diseño)	Santiago Calatrava Architects & Engineers
Ingeniería Estructura	Santiago Calatrava Architects & Engineers
Director de Proyecto	Ingvar Nohlin
Revisión (Peer Review)	SWECO AB
Ingeniería MEP	SWECO AB (Mecánica, Electricidad y Saneamiento)
Altura / Plantas	190 metros / 54 niveles (organizados en 9 cubos rotatorios)
Ingeniería de Viento	Ensayos y pruebas de túnel de viento para la optimización aerodinámica y sección del exoesqueleto
Cimentación y Geotecnia	PEAB (Cimentación) / SWECO AB y Dr. Vollenweider AG (Geotecnia)
Seguridad e Incendios	Öresund Safety Advisors
Paisajismo	SWECO AB

Especificaciones y Soluciones Industriales

PARTNERS DEL PROYECTO

Componente	Partner / Marca	Ejecución Técnico Detallada
Construcción Principal	NCC	Actuación como Contratista Principal (Main Contractor) para llevar a cabo la compleja ejecución de la estructura monolítica de la torre.
Dirección de Obra	Ingvar Nohlin (HSB Malmö)	Director de la obra y responsable de la dirección integral, planificación logística y gestión avanzada de la construcción del rascacielos.
Muro Cortina / Fachada	Grupo Folcrá Edificación S.A.	Ingeniería, desarrollo técnico y ejecución de la fachada unitizada, en colaboración con Nicholas Green & Anthony Hunt.
Diseño de Interiores	Samark Arkitektur & Design	Resolución completa del Diseño AB y la compleja coordinación espacial para la disposición de interiores variables en las plantas modulares.
Estructura metálica	EMESA	Fabricación y suministro de la estructura de acero de alta resistencia empleada para el exoesqueleto perimetral estabilizador.
Sistemas de Pavimentos	Armstrong World Industries	Suministro e integración de soluciones tecnológicas de pavimentación y revestimientos interiores eficientes.
Transporte Vertical	KONE	Instalación de sistemas de elevación de alta velocidad, completamente integrados y optimizados dinámicamente para el núcleo central de hormigón.
Maquinaria de Elevación	Alimak Hek	Despliegue estratégico de plataformas y elevadores de construcción de alta capacidad durante la fase de ejecución de obra.
Grúas de Torre	Lambertsson Kran AB	Suministro y operación de las grúas torre especializadas requeridas para los trabajos de izado en condiciones climáticas severas de altura.

¿Eres el fabricante, instalador o prescriptor técnico de alguno de estos componentes?

Solicita la activación de tu enlace de partner escribiendo a:

            info@jmhdezhdez.com
        

Un icono eterno: Donde la ingeniería esculpe el horizonte y congela el movimiento

El HSB Turning Torso trasciende la ingeniería convencional para consolidarse como el manifiesto supremo de la arquitectura viva de Santiago Calatrava. Al desafiar la rigidez del prisma tradicional con su rotación de 90 grados, esta obra maestra demostró que el dinamismo orgánico de la anatomía humana puede traducirse en estabilidad absoluta frente a los severos vientos del Báltico. Avalado por hitos como el premio MIPIM al Mejor Edificio Residencial del Mundo y su consagración histórica por el CTBUH, el éxito del proyecto radica en que su audacia formal está plenamente justificada por su rigor técnico: una simbiosis perfecta entre el núcleo de hormigón de NCC, la espina dorsal externa de acero de EMESA y la fachada articulada de Folcrá.

Bajo la dirección integral de Ingvar Nohlin para HSB Malmö, el Turning Torso se erige no solo como el pionero indiscutible de los rascacielos helicoidales a nivel mundial, sino como la prueba irrefutable de que, cuando la vanguardia artística y la alta ingeniería civil se fusionan en un engranaje impecable, la arquitectura es capaz de esculpir el horizonte y congelar el movimiento en un icono eterno.

La estructura es el elemento que genera el espacio y define la forma. En el Turning Torso, la columna vertebral externa de acero absorbe las fuerzas de torsión provocadas por el viento del mar Báltico. No hay separación entre el arte de la escultura y la física del contrapeso.
— Santiago Calatrava: The Poetics of Movement (Universe Publishing)

Premios y Distinciones: HSB Turning Torso

El Turning Torso cuenta con un sólido palmarés internacional. Los reconocimientos abarcan desde su innovación estructural inicial en hormigón y acero hasta galardones que premian su trascendencia iconográfica y excelente rendimiento urbano a lo largo de las décadas.

2003 | SBI Silver Beam Award: Otorgado por el Stålbyggnadsinstitutet (Instituto Sueco de la Construcción en Acero) por el desarrollo de su innovador exoesqueleto de acero.
2005 | MIPIM Awards: Ganador del premio al Mejor Edificio Residencial del Mundo en Cannes, Francia.
2005 | Emporis Skyscraper Award: Medalla de Oro. Reconocido como el mejor rascacielos del año a nivel mundial por su diseño y funcionalidad.
2006 | fib Award for Outstanding Concrete Structures: Otorgado por la Fédération Internationale du Béton (Federación Internacional del Hormigón Estructural) en reconocimiento a la excelencia de su núcleo y losas de hormigón armado.
2015 | CTBUH / CVU Ten Year Award: Ganador de la distinción del Council on Tall Buildings and Urban Habitat que premia el valor, rendimiento y éxito iconográfico sostenible tras una década completa en uso.
2019 | CTBUH / CVU 50 Most Influential Tall Buildings: Incluido en el selecto registro histórico de los 50 rascacielos más influyentes de los últimos 50 años por su profundo impacto en el diseño geométrico tridimensional.

Preguntas Frecuentes sobre el HSB Turning Torso diseño de Calatrava:

¿Por qué se utilizó una espina de acero externa fabricada por EMESA en lugar de una estructura solo de hormigón?
Para resolver la torsión eliminando por completo los pilares intermedios y lograr plantas diáfanas. Mientras el núcleo cilíndrico de hormigón ejecutado por NCC absorbe las cargas de compresión pura, la armadura perimetral de acero de alta resistencia de EMESA (820 toneladas) asume los severos esfuerzos de tracción y torsión. Esta estructura exterior se conecta al núcleo mediante 20 estabilizadores por cubo, derivando las fuerzas laterales de forma directa hacia la cimentación.

¿Cómo absorbe el muro cortina de Folcrá las tensiones y movimientos de la torre?
La fachada unitizada diseñada por Grupo Folcrá Edificación S.A. en colaboración con Nicholas Green & Anthony Hunt utiliza un sistema de paneles modulares de aluminio y ventanas planas flotantes e independientes. Al no ser una estructura rígida, el despiece articulado permite que la fachada "respire" y absorba de forma mecánica los movimientos diferenciales y las oscilaciones de hasta 30 cm en la cúspide sin transferir tensiones al vidrio ni comprometer la estanqueidad.

¿Cómo se resolvió el diseño interior y las redes MEP ante la rotación de las plantas?
El reto del Diseño AB e interiores fue liderado por Samark Arkitektur & Design. Debido al giro axial de 1,6° por planta, la posición relativa de las estancias cambia en cada nivel. Para solucionarlo, las bajantes y conductos principales se mantienen estrictamente verticales dentro del núcleo rígido, mientras que las redes de distribución secundaria (fontanería, electricidad y climatización) realizan un desplazamiento radial específico bajo el pavimento de cada planta para conectar con los núcleos húmedos variables.

¿Qué papel jugaron KONE y Alimak Hek en el núcleo central de hormigón?
Durante la fase de construcción, Alimak Hek desplegó plataformas y elevadores de alta capacidad para el transporte vertical de materiales y operarios a lo largo del núcleo trepante. Para la configuración definitiva del edificio, KONE integró e instaló sistemas de elevación de alta velocidad dentro del cilindro de 10,6 metros de diámetro, optimizados dinámicamente para operar de forma eficiente sin verse afectados por las sutiles desviaciones de la geometría evolutiva de la torre.

¿Por qué el director de proyecto, Ingvar Nohlin, decidió descartar los sótanos y situar el parking en un edificio anexo?
Fue una decisión estrictamente técnica de Ingvar Nohlin (HSB Malmö) para mitigar los riesgos derivados del alto nivel freático y la presión hidrostática del mar Báltico. Excavar sótanos bajo una estructura de 190 metros en ese emplazamiento costero habría generado severos empujes de flotación y peligro de filtraciones salinas. La solución consistió en cimentar una losa maciza de 7 metros sobre roca caliza y desplazar el aparcamiento a ras de suelo en un módulo independiente conectado por un túnel técnico.

¿Qué diferencia el rigor técnico del Turning Torso de otros proyectos residenciales de gran altura?
A diferencia de los rascacielos prismáticos convencionales, el Turning Torso es el primer rascacielos helicoidal real del mundo donde la forma geométrica tridimensional abstracta se somete a un estricto control de oscilación aerodinámica. El éxito del proyecto radica en que su audacia formal está completamente justificada por su respuesta estructural, validada mediante el Peer Review de SWECO AB y ensayos en túnel de viento, marcando un hito en la ingeniería constructiva de la era contemporánea.

AECO Glosario de Arquitectura e Ingeniería | HSB Turning Torso, Malmö

Control de Oscilación: Ingeniería estructural y aerodinámica destinada a mitigar las aceleraciones laterales por viento. Mediante ensayos en túnel de viento, se restringe el balanceo para garantizar el confort habitacional. En el diseño helicoidal del HSB Turning Torso, la oscilación máxima en la cúspide se limitó a solo 30 cm, un valor de rigidez excepcional frente a los 125 cm tolerados en macroestructuras de gran esbeltez como el rascacielos Burj Khalifa.

Exoesqueleto Estructural (Espina Dorsal): Estructura portante exterior de un edificio que asume y distribuye las cargas mecánicas principales. En el Turning Torso, esta armadura perimetral de acero (vigas horizontales y diagonales diagrid) absorbe con alta eficiencia los esfuerzos combinados de torsión y tracción. El sistema canaliza las fuerzas dinámicas directamente hacia la cimentación profunda, liberando las plantas interiores de pilares intermedios.

Núcleo Central Rígido: Elemento estructural cilíndrico o poligonal de hormigón armado de gran espesor que actúa como el "mástil" principal del rascacielos. Su función primordial es albergar los sistemas de transporte vertical (ascensores rápidos y escaleras de emergencia) junto a las infraestructuras técnicas. Su alta densidad y masa aportan una rigidez frente a la flexión y torsión muy superior a la de los armazones convencionales de acero.

Encofrado Autotrepante: Sistema constructivo avanzado de moldes modulares para el vaciado de hormigón in situ que se eleva de forma autónoma mediante secciones hidráulicas. Esta tecnología prescinde por completo del uso de grúas auxiliares para su posicionamiento vertical. Se presenta como la solución estándar de la industria AECO para la ejecución rítmica, segura y altamente eficiente de núcleos maestros en rascacielos.

Fachada Unitizada (Muro Cortina Modular): Envolvente exterior técnica compuesta por paneles modulares de aluminio y vidrio prefabricados en taller y fijados a las losas perimetrales. En el Turning Torso, la ingeniería de Folcrá resolvió una geometría reglada donde los componentes planos se montan con una sutil angulación relativa. Este despiece articulado absorbe los movimientos diferenciales de la torre sin comprometer la estanqueidad.

Nivel Freático: Distancia geométrica a la que se encuentra la capa superior del agua subterránea con respecto a la superficie del terreno. En el emplazamiento costero de Malmö, su extrema proximidad a la cota cero del suelo obligó a replantear la sección vertical del proyecto. Esta condición crítica forzó al equipo técnico a descartar la excavación de sótanos bajo la torre para mitigar los peligrosos empujes de flotación.

Presión Hidrostática: Fuerza por unidad de superficie que ejerce un fluido en reposo sobre los elementos estructurales sumergidos de una edificación. Para salvaguardar la integridad de la torre contra las filtraciones salinas y las severas tensiones mecánicas derivadas de este empuje, la dirección de proyecto tomó la decisión técnica de ejecutar el área de aparcamientos completamente sobre rasante en un edificio anexo.

Instalaciones MEP de Geometría Variable: Redes de sistemas mecánicos, eléctricos y de fontanería (Mechanical, Electrical, and Plumbing). En rascacielos con plantas evolutivas o rotación axial (como el giro de 90° del Turning Torso), las conducciones y bajantes deben diseñarse mediante desplazamientos radiales y uniones articuladas. Esto permite salvar con precisión el desfase angular de 1,6 grados existente entre niveles.

Serie: Construcciones Vanguardistas | jmhdezhdez.com

Créditos y Documentación

José Miguel Hernández Hernández

Referente internacional en el análisis técnico de la arquitectura icónica y escultural. Especialista en la intersección entre ingeniería, estética y vanguardia. Autor de los libros técnicos bilingües Turning Torso – Santiago Calatrava y Construcciones Famosas / Famous Constructions.

Explora mi archivo de investigaciones técnicas en Amazon