Chrysler Building, Midtown, Manhattan, New York City, USA, 1928 — 1930

ESPAÑOL

Promotor: Chrysler Corporation
Arquitecto: William van Alen
Ingeniero Estructural: Ralph Squire and Sons
Categoría: Rascacielos (Super-Tall) + 300 metros
Altura: 319 metros
Plantas: 77
Ascensores: 32
Uso: Oficinas y mirador de observación
Estilo arquitectónico: Art Decó
Fotografías: © Varios autores

El Edificio Chrysler se encuentra localizado en el distrito de Midtown, concretamente entre la Avenida Lexington y las calles Este 42 y 43 de la isla de Manhattan, Nueva York, Estados Unidos. Su construcción entró en una muy interesante competición junto con otros edificios altos como el 40 Wall Street o el Empire State Building para ver quien podía construir el rascacielos más alto del mundo; también, la idea desde un principio fue la de crear un nuevo icono arquitectónico que representase y estuviese a la altura de la prestigiosa firma de automóviles de la época. Lo más destacado del famoso rascacielos de estilo Art Decó es, sin lugar a dudas, la majestuosa pirámide gallonada de acero inoxidable que la corona. El remate singular de terminación superior del edificio se diferencia de inmediato del resto de edificios cercanos formados por paralelepípedos, lo que lo convierten en uno de los rascacielos más atractivos de la ciudad.


El Edificio Chrysler fue el edificio más alto del mundo entre 1.930 y 1.931 —durante un período aproximado de 11 meses—, hasta que terminó la construcción del famoso Empire State Building; abajo, vídeo histórico que nos muestra la interesante competición por alcanzar el récord del mundo entre el Empire State, el Edificio Chrysler y el Banco de Manhattan, llamado posteriormente 40 Wall Street. / The Chrysler Building was the tallest building in the world between 1930 and 1931, during a period of approximately 11 months until the completed construction of the famous Empire State Building, below, historic video shows us the exciting competition to reach the record world from the Empire State Building, Chrysler Building and the Bank of Manhattan, later called 40 Wall Street.








La majestuosa cúpula se diseñó a base de vigas de acero que fueron curvadas para darle su característica forma piramidal. Esta brillante cúpula está enteramente revestida con nada menos que treinta toneladas de acero inoxidable. Las paredes interiores de coronación se construyeron mediante piezas de ladrillo, pero el exterior de terminación superior se revistió con una aleación de metal en acero inoxidable llamada nirosta, con la particularidad de ser muy resistente a la corrosión. La preciosa pirámide está adornada con ventanas de formas triangulares que hacen de este famoso rascacielos uno de los símbolos del Estado de Nueva York. El diseño del edificio tuvo que adaptarse a la normativa urbanística de Nueva York de 1916 en el que había que dejar una serie retranqueos en los pisos superiores, para que de esta forma la luz natural pudiese llegar a las calles colindantes.


El esqueleto del edificio está formado por una estructura a base de pilares y vigas de acero. La fachada también esta adornada con ocho cabezas de águilas en la planta nº 61, dos por esquina, influencia clara de la prestigiosa firma de automóviles Chrysler Corporation; abajo, espectacular vista aérea desde un helicóptero. / The skeleton of the building consists of a structure based on steel columns and beams. The facade is also adorned with eight-headed eagles on the ground No 61, two corner clear influence of the prestigious car company Chrysler Corporation; down, spectacular aerial view from a helicopter.

Una aguja de terminación superior se construyó desde el interior de la cúpula y fue subida posteriormente insitu para alcanzar una altura estructural de 319 metros. La obra del Edificio Chrysler se construyó a un ritmo vertiginoso, ya que cuatro pisos por semana se levantaban en la interesante competición por construir el rascacielos más alto del mundo. Afortunadamente, y debido a las estrictas medidas de seguridad que se tomaron durante su fase de ejecución, ninguno de los 3.500 obreros que llegaron a trabajar en algún momento al mismo tiempo en erigir tan grandiosa obra, murió durante su rápida fase de construcción. El Edificio Chrysler se ha convertido con el paso del tiempo en una de las maravillas modernas en el mundo, siendo, junto con el Empire State Building o la famosa Estatua de la Libertad, uno de los mejores atractivos para la ciudad de Nueva York.



ENGLISH

Promoter: Chrysler Corporation
Architect: William van Alen
Structural Engineer: Ralph Squire and Sons
Categorie: Skyscraper (Super-Tall) + 300 metros
Height: 319 meters / 1046 ft.
Plants: 77
Elevator: 32
Use: Offices and viewpoint of observation
Architectural Style: Art Deco
Images: © Several authors

The Chrysler Building is located in the district of Midtown, specifically between Lexington Avenue and East Street 42 and 43 of the island of Manhattan, New York, United States. Its construction took a very interesting competition with other tall buildings like 40 Wall Street or the Empire State Building to see who could build the tallest skyscraper in the world; Also, the idea from the beginning was to create a new architectural icon that represented and were at the height of the prestigious cars of the time. The highlight of the famous Art Deco skyscraper is, undoubtedly, the majestic stainless steel pyramid gallonada the crown. The singular gets upper end of the building differs from the other nearby buildings parallelepiped formed immediately, which makes it one of the most attractive city skyscrapers.

The Chrysler Building is now the third tallest skyscraper in New York, behind only the Empire State Building and the Bank of America Tower, however, is building the Freedom Tower by SOM, which will become in 2013 the skyscraper highest in the country with its 541 meters height. / El Edificio Chrysler es en la actualidad el tercer rascacielos más alto de Nueva York, sólo por detrás del Empire State Building y el Bank of America Tower; no obstante, está en construcción la Freedom Tower de SOM, que se convertirá en 2013 en el rascacielos más alto del país con sus 541 metros de altura.








The majestic dome was designed based on steel beams that were bent to give it its characteristic pyramidal shape. This brilliant dome is entirely covered with no less than thirty tons of stainless steel. The interior walls were constructed by crowning pieces of brick, but the outer upper end coated with a metal alloy called Nirosta stainless steel, with the particularity of being very resistant to corrosion. The beautiful pyramid is decorated with triangular windows that make this famous skyscraper a symbol of the State of New York. The building had to adapt to the planning regulations in New York in 1916 where he had to leave a series setbacks on upper floors, so this way the natural light could reach the neighboring streets.


In the corners of the front floor 31, each identical replicas of the Chrysler automobile hubcaps at the time that make the role of air out of the radiators were also adorned with stainless steel wings and beautiful colors / En los vértices de la fachada del piso 31, unas réplicas idénticas de los tapacubos de automóviles Chrysler de la época que hacen la función de salida del aire de los radiadores, fueron también adornadas con unas alas de acero inoxidable y de preciosas coloraciones







The Chrysler Building won the title of tallest skyscraper in the world to its neighbor in New York, the Bank of Manhattan, also known as 40 Wall Street (in relation to the direction where it was built), and which had the world record until date, with its architectural height 282.6 meters, however, 40 Wall Street was opened the same year, in 1930. / El Chrysler Building le arrebató el título de rascacielos más alto del mundo a su vecino en Nueva York, el Banco de Manhattan, también llamado 40 Wall Street (en relación a la dirección donde se construyó), y que contaba con el récord del mundo hasta la fecha, con sus 282.6 metros de altura arquitectónica; no obstante, el 40 Wall Street fue inaugurado el mismo año, en 1930.



An upper end needle was built from the inside of the dome and was subsequently rise to reach a height insitu structural 319 meters. The work of the Chrysler Building was built at a dizzying pace, with four floors per week rose in an interesting competition to build the tallest skyscraper in the world. Fortunately, because of strict security measures taken during its implementation phase, none of the 3,500 workers who came to work at some point while erecting such great work, died during its rapid construction. The Chrysler Building has become over time in one of the modern marvels in the world, being, along with the Empire State Building and the famous Statue of Liberty, one of the top attractions for the city of New York.



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