Charles IV Bridge, Prague, Czech Republic, 1357 — 1503

ESPAÑOL

Promotor: Carlos IV
Arquitecto: Petr Parler
Uso en la antiguedad: Carruajes, batallas a caballo, tranvía
Uso actual: Peatonal y comercial ( Pintores y artistas )
Tipo de Puente: Acueducto
Material: Piedra arenisca
Longitud: 520 metros
Ancho: 16 metros
Estilo arquitectónico: Gótico con decoración escultórica barroca
Fotografías: © José Miguel Hernández Hernández

La historia cuenta que este importante puente medieval de estilo Gótico y con una majestuosa e importante decoración escultórica barroca, se construyó para sustituir a un puente anterior de estilo románico llamado "Puente de Judith", que se erigió entre los años 1158-1172 y que fue tristemente destruido debido a un fuerte desbordamiento que se produjo en el Río Moldava en el año 1342. Posteriormente, debido a la necesidad de comunicar el casco antiguo de la ciudad de Praga con el barrio de Malá Strana situado en el otro extremo del río, el Rey Carlos IV mandó construir un nuevo puente en su lugar. Un dato curioso del inicio de la construcción del puente con la colocación de la primera piedra fue que se realizó por el propio Rey Carlos IV insitu en la obra, y más concretamente el 9 de Julio del año 1357 a las 5:31 horas.

Bonita vista desde una de las torres del Puente de Carlos IV con el famoso Castillo, al fondo. El número palindrómico 135797531 ( que se lee igual de derecha a izquierda que de izquierda a derecha ), fue vaticinado por los futurólogos de la época como la fecha más idónea para el inicio de su construcción / Nice view from one of the towers of the Charles Bridge IV with the famous castle in the background. The palindromic number 135797531 (which reads the same right to left as left and right), was predicted by the futurists of the time as the most suitable date for the start of construction






Al Puente de Carlos IV (Karlův most en Checo) también se le conoce comunmente con el sobrenombre de "El Puente de Piedra" (Kamenný most) o "El Puente de Praga" (Pražský most). Este bonito acueducto posee 520 metros de longitud total y 16 metros de ancho para cruzarlo de un lado a otro. La cubierta está soportada por 16 arcos que se construyeron integramente mediante bloques de piedra arenisca. En ambos extremos de cada arco se situaron sendos contrafuertes de forma piramidal para darle mayor resistencia frente a la presión del agua del río. Otro dato muy curioso de la construcción del puente según cuenta la leyenda, fue que se emplearon yemas de huevo para la mezcla del mortero que une todos los bloques de piedra que componen la estructura del puente y que le dan una mayor resistencia.

Quizá la pieza que representa la figura de San Juan Nepomuceno sea la que mayor repercusión ha tenido a lo largo de la historia debido al martirio que sufrió este Santo por desacato al Rey Wenceslao IV, ya que se conoce que fue el confesor de la Reina y nunca reveló sus secretos al Rey. Este importante Santo, después de ser martirizado por el Rey, fue arrojado al río Moldava / Perhaps the piece that represents the figure of St. John of Nepomuk is the greatest impact has been throughout history, owing to the saint who suffered martyrdom for contempt of King Wenceslas IV, since it is known who was the confessor of the Queen never revealed their secrets to the king. This important Santo, after being tortured by the King was thrown into the Vltava River






En ambos extremos del puente se encuentran localizadas tres majestuosas torres; la más alta se sitúa en el lado más próximo a la ciudad vieja; otras dos torres adornan el otro extremo muy cerca del barrio de Malá Strana. Treinta son las esculturas en su mayor parte de estilo barroco las que adornan y embellecen enormemente este bonito puente medieval. Estas esculturas, que fueron construidas entre 1683 y 1714, representan a diversos Santos y Santos Patronos. Las esculturas que ilustran este artículo sobre el famoso Puente de Carlos IV son réplicas de las originales que se ubicaron para protegerlas en el Museo Nacional de Praga. El Puente de Carlos IV es uno de los monumentos más visitados y queridos de Praga junto con el famoso Castillo, y sin lugar a dudas, se ha convertido con el paso de los siglos en una de las joyas del arte gótico más importantes de Europa y del mundo.



ENGLISH

Promotor: Charles IV
Architect: Petr Parler
Use in antiquity: Carriage, battles on horseback, tram
Current Use: Pedestrian and commercial (Painters and artists)
Bridge type: Aqueduct
Material: Sandstone
Length: 520 meters
Width: 16 meters
Architectural Style: Gothic to Baroque sculptural decoration
Images: © José Miguel Hernández Hernández

The story goes that this important medieval Gothic style bridge with a majestic and important baroque sculptural decoration, was built to replace an earlier Romanesque bridge called "Judith Bridge," which was built between 1158-1172 and was sadly destroyed due to heavy flooding that occurred in the Vltava River in 1342. Subsequently, due to the need to communicate the old city of Prague in Malá Strana at the other end of the river, King Charles IV ordered the construction of a new bridge in place. Curiously the start of the bridge with the laying of the foundation stone was held by King Charles IV himself insitu in the work, and more specifically the July 9, 1357 at 5:31 pm.

Despite the beauty they possess the baroque sculptures that adorn the beautiful Charles Bridge IV today, these are copies, the originals are in the Lapidarium of the National Museum to preserve them. The famous Charles Bridge IV was one of the finalists in an international tender amount, which is elected by popular vote for new Seven Wonders of the Modern World / A pesar de la gran belleza que poseen la esculturas barrocas que adornan el bonito Puente de Carlos IV en la actualidad, éstas son copias, ya que las originales se encuentran en el Lapidarium del Museo Nacional de Praga para preservarlas. El famoso puente de Carlos IV fue uno de los finalistas en un importe concurso internacional, donde por votación popular se eligieron a las nuevas Siete Maravillas del Mundo moderno

Charles Bridge IV (Karlův most in Czech) is also commonly known by the nickname of "El Puente de Piedra" (Kamenný most) or "The Bridge of Prague" (Pražský most). This beautiful aqueduct has 520 meters in overall length and 16 meters wide to cross from one side to another. The roof is supported by 16 arches were built entirely with blocks of sandstone. At both ends of each arc is placed two separate pyramid-shaped buttresses to give greater resistance to the pressure of the river water. Another curious fact of the bridge according to legend, was that egg yolks were used for mixing the mortar that binds all the stone blocks that make up the bridge structure and give greater strength.


The bridge has had many uses throughout its long history, since the passage of horse carriages and battles in ancient times, until the passage of trams in later centuries. Currently, the use of the bridge is pedestrian and many painters and artists can sell their works here / El puente ha tenido varios usos a lo largo de toda su larga historia, desde el paso de Carruajes y batallas a caballo en la antiguedad, hasta el paso de tranvías en los siglos posteriores. En la actualidad, el uso del puente es peatonal y numerosos pintores y artistas pueden vender aquí sus obras






At both ends of the bridge is located three majestic towers, the highest is at the side closest to the old town, two other towers adorn the other end near the Malá Strana. Thirty sculptures are mostly baroque style which greatly adorn and beautify this beautiful medieval bridge. These sculptures, which were built between 1683 and 1714, representing various saints and patron saints. The sculptures that illustrate this article on the famous Charles Bridge IV are replicas of the originals that were placed to protect the National Museum in Prague. Charles IV Bridge is one of the most visited and beloved Prague Castle with the famous, and undoubtedly, it has become over the centuries in a jewel of Gothic art in Europe and more the world.



"Images, Text and Edition"
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