Puente del Alamillo, Sevilla, España, 1987 — 1992

▷ Arquitectura / Arquitectos / Santiago Calatrava / Puente del Alamillo

Cliente: Junta de Andalucía
Arquitecto-Ingeniero: Santiago Calatrava
Construcción: 1987-1992
Tipo de puente: Atirantado con pilón de contrapeso
Vano: 200 metros
Altura del pilón: 142 metros
Uso: Mixto, Tráfico rodado y peatonal
Estilo arquitectónico: Postmoderno
Fotografías: © José Miguel Hernández Hernández

Las Autoridades Locales de Sevilla encargaban al arquitecto Santiago Calatrava un puente para dar acceso a la Isla de la Cartuja donde se iba a celebrar la Exposición Universal de Sevilla en el año 1992. Es importante señalar que en su primer diseño Calatrava había previsto dos puentes simétricos y opuestos a cada lado de la Isla de la Cartuja para dar acceso a la importante Exposición. Posteriormente, debido a recortes excesivos en el presupuesto, el cliente prefirió realizar un solo puente más un viaducto de 500 metros de longitud total. El Puente del Alamillo se situó finalmente en el lado este de la Ronda de Circunvalación, atravesando el meandro de San Jerónimo, un afluente del río Guadalquivir. La obra moderna y vanguardista se convirtió enseguida en un auténtico icono arquitectónico para la ciudad dado el bello enclave donde se erigió.

Calatrava situó la pasarela peatonal unos metros más elevada que la destinada al tráfico rodado; de esta forma, aparte de ofrecer una mayor seguridad para los propios usuarios del puente, éste se convirtió no sólo en un lugar de paso, sino también en un lugar de encuentro y de recreo.

Lo más destacado de la estructura es, sin lugar a dudas, el espectacular pilón atirantado de 142 metros de altura final que con la ayuda de 13 pares de cables que se anclan a la parte inferior de la cubierta y mediante su propio peso, consiguen sustentar el largo tablero de 200 metros de longitud total. Este enorme pilón, que contiene en su interior una escalera de acceso superior a un mirador situado en la cúspide al que se le conoce como « El ojo de la cabeza de caballo » y desde el que se divisa una vista panorámica de toda la ciudad de Sevilla, dispone de una inclinación de 58 grados similar a una de las pirámides de Egipto, Keops. 

El Puente del Alamillo se sitúa muy próximo al Puente de la Barqueta o también conocido como « Puente de la Exposición », un puente de arco atirantado de uso mixto que se construiría también para dar acceso a la Isla de la Cartuja para el mismo evento y que fue diseñado por el prestigioso ingeniero Juan José Arenas de Pablo

Se le daría un uso mixto al tablero — que está formado por una viga cajón —, que se distribuyó en tres carriles para cada sentido de tráfico rodado a ambos lados y una pasarela para peatones y bicicletas más elevada en el centro. La inspiración previa que imaginó Calatrava para la realización de este majestuoso puente vino motivada por una escultura previa diseñada por el propio arquitecto llamada « Torso en movimiento ». El Puente del Alamillo, por su diseño e innovación y dado el bello paraje narural en el que se encuentra, se ha convertido con el paso del tiempo en uno de los puentes más bellos y de referencia en el mundo.

Las soluciones adoptadas por Calatrava para el diseño de sus puentes son múltiples, aportando no sólo innovación y una belleza arquitectónica y de ingeniería sin precedentes, sino además, contribuyendo con la labor funcional de cada obra para hacerle más fácil la vida a las personas

El Puente del Alamillo de Sevilla fue pionero, ya que se convirtió en el primer puente atirantando en el mundo en disponer de un pilón atirantado de contrapeso pero — sin tirantes estabilizadores —; este hecho motivó que Calatrava tuviese que aumentar considerablemente el ancho del puente.

El Puente del Alamillo de Sevilla también se encuentra, entre otras, en las siguientes Categorías: → Arquitectura Postmoderna → Construcciones vanguardistas → Construcciones famosas → Arquitectura del Siglo XX → Santiago Calatrava

"Fotografías, Texto y Edición"
© José Miguel Hernández Hernández
Todos los derechos reservados
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